Manajemen Ban Jadi Kunci Kesuksesan GP Inggris 2015
Rabu, 02 September 2015 - 17:16 WIB
Manajemen Ban Jadi Kunci Kesuksesan GP Inggris 2015
A
A
A
SILVERSTONE - GP Inggris 2015 yang berlangsung akhir pekan kemarin adalah balapan pertama yang benar-benar digenangi air, setelah GP Prancis dua tahun lalu. Pilihan ban menjadi faktor utama kelancaran balapan.
Manajer departemen pengembangan ban balap Bridgestone, Shinji Aoki mengatakan, terdapat dua hal yang paling diperhatikan pada balapan di Sirkuit Silverstone, Minggu (30/8/2015) lalu. Selain soal kondisi lintasan yang basah, Aoki mengatakan terdapat banyak benjolan pada sirkuit sepanjang 5,8Km itu.
Ketika langit mulai tertutup awan di hari balapan, Aoki merekomendasikan para pembalap menggunakan jenis ban basah dengan kompon lembut. Tujuannya, untuk menyesuaikan kelicinan aspal dan meredam guncangan akibat benjolan di aspal. (Baca juga : Iannone Sebut Sirkuit Silverstone Berbahaya)
"Secara keseluruhan semua pembalap senang dengan kinerja ban basah Bridgstone di Silverstone. Jenis ban basah dengan kompon lembut adalah pilihan yang paling aman mengingat banyak benjolan di lintasan yang tergenang air," kata Aoki, dikutip MotoGP, Rabu (2/9/2015).
Meski mengaku puas dengan kinerja ban balap pada GP teranyar, Aoki mengatakan pihaknya tidak mendapatkan data yang diinginkan setelah balapan. "Kami berharap mengetahui kinerja ban dalam kondisi lintasan kering setelah pembalap melahap 20 lap di Silverstone," lanjut Aoki.
Pada balapan itu, pembalap Movistar Yamaha, Valentino Rossi tampil sebagai pembalap tercepat. The Doctor finis di depan Danilo Petrucci (Octo Pramac Racing) dan Andrea Dovizioso (Ducati) dengan catatan waktu 46 menit 15.617 detik. (Baca juga : Doohan Ramalkan Rossi Juara Dunia 2015)
Manajer departemen pengembangan ban balap Bridgestone, Shinji Aoki mengatakan, terdapat dua hal yang paling diperhatikan pada balapan di Sirkuit Silverstone, Minggu (30/8/2015) lalu. Selain soal kondisi lintasan yang basah, Aoki mengatakan terdapat banyak benjolan pada sirkuit sepanjang 5,8Km itu.
Ketika langit mulai tertutup awan di hari balapan, Aoki merekomendasikan para pembalap menggunakan jenis ban basah dengan kompon lembut. Tujuannya, untuk menyesuaikan kelicinan aspal dan meredam guncangan akibat benjolan di aspal. (Baca juga : Iannone Sebut Sirkuit Silverstone Berbahaya)
"Secara keseluruhan semua pembalap senang dengan kinerja ban basah Bridgstone di Silverstone. Jenis ban basah dengan kompon lembut adalah pilihan yang paling aman mengingat banyak benjolan di lintasan yang tergenang air," kata Aoki, dikutip MotoGP, Rabu (2/9/2015).
Meski mengaku puas dengan kinerja ban balap pada GP teranyar, Aoki mengatakan pihaknya tidak mendapatkan data yang diinginkan setelah balapan. "Kami berharap mengetahui kinerja ban dalam kondisi lintasan kering setelah pembalap melahap 20 lap di Silverstone," lanjut Aoki.
Pada balapan itu, pembalap Movistar Yamaha, Valentino Rossi tampil sebagai pembalap tercepat. The Doctor finis di depan Danilo Petrucci (Octo Pramac Racing) dan Andrea Dovizioso (Ducati) dengan catatan waktu 46 menit 15.617 detik. (Baca juga : Doohan Ramalkan Rossi Juara Dunia 2015)
(bbk)
