16 kali, juara MotoGP diperebutkan di seri terakhir
Rabu, 06 November 2013 - 19:31 WIB
16 kali, juara MotoGP diperebutkan di seri terakhir
A
A
A
Sindonews.com - Sudah dapat dipastikan jarang sekali penentuan juara dunia MotoGP ditentukan di laga terakhir. Sepanjang pergelaran ajang MotoGP, Sindonews mencatat ada 16 Seri, dimana laga terakhir menjadi laga penentu siapa sang juara dunia.
Tahun 1950 - Sirkuit Monza , Umberto Masetti yang mengendarai Gilera empat silinder, memimpin kejuaraan atas Geoff Duke, pembalap Norton satu silinder . Duke memenangkan perlombaan, dan menjadi juara dunia.
Tahun 1952 - Sekali lagi , Umberto Masetti unggul tipis dalam mengejar gelar bersaing ketat dengan pembalap Irlandia Reg Armstrong ( Norton ) . Graham memenangkan perlombaan , yang berlangsung selama 48 lap, di Barcelona, Sirkuit Montjuic , Namun lagi-lagi Masetti gagal meraih gelar juara dunia.
Tahun 1957 - Liberati Libero pembalap Gilera memenangi lomba di seri, di Sirkuit Monza bersaing ketat dengan rekan satu timnya Bob McIntyre ( Gilera ) . Pada laga tersebut Liberati keluar sebagai juara dunia.
Tahun 1966 - Dua rival terbesar sepanjang masa , Mike Hailwood ( Honda ) dan Giacomo Agostini ( MV Agusta ), ikut merasakan tiba di lomba penentuan gelar juara diakhir seri di Sirkuit Monza . Agostini sukses mengambil yang pertama dari delapan gelar juara dunia 500 yang diraihnya .
Tahun 1967 - Seperti tahun sebelumnya , Hailwood dan Agostini berjuang di balapan terakhir di Kanada. Namun kali ini Hailwood memenangkan perlombaan.
Tahun 1975 - Giacomo Agostini sekali lagi terlibat perang dengan pembalap Inggris, kali ini dengan Phil Read, yang telah mengambil alih sebagai nomor satu pengendara di MV Agusta dan memenangkan gelar selama dua tahun sebelumnya.
Tahun 1978 - Kenny Roberts ( Yamaha ) harus bertempur dengan Barry Sheene ( Suzuki ) pergi ke balapan terakhir di Sirkuit Nurburgring . Roberts menempati posisi ketiga , tepat di depan Sheene, Robert menjadi pembalap Amerika pertama yang memenangkan gelar kelas utama .
Tahun 1979 - Kenny Roberts sekali lagi bertempur habis-habisan di akhir Lomba, kali ini mengunakan Suzuki melawan pembalap muda Italia Virginio Ferrari , di sirkuit Le Mans. Namun Robert sukses menaklukannya
Tahun 1980 - Untuk ketiga kalinya berturut-turut untuk Pembalap Suzuki Kenny Roberts harus bertempur di seri terakhir guna merebut gelar juara dunia, dengan rekan satu negaranya Randy Mamola di sirkuit Nurburgring tua. Robert sukses mempertahankan gelarnya.
Tahun 1981 - Untuk tahun kedua berturut-turut , Randy Mamola tiba di lomba akhir musim - kali ini digelar di Sirkuit Anderstorp Swedia.Berhadapan dengan Marco Lucchinelli danMamola memenangkan perlombaan .
Tahun 1983 - Freddie Spencer ( Honda ) memiliki keunggulan lima poin pada Kenny Roberts ( Yamaha ) Ketika Mereka tiba di lomba akhir 1983. Spencer berhasil mengambil tempat kedua yang diperlukan untuk meraih gelar.
Tahun 1989 - Dua pembalap Amerika bertarung sengit di seri terakhir antara Eddie Lawson ( Honda ) dan Wayne Rainey ( Yamaha ) di Swedia. Lawson selesai kedua dalam lomba untuk meraih gelar setelah Pertempuran luar biasa dengan Rainey .
Tahun 1992 - Tahap awal, Mick Doohan ( Honda ) adu cepat di Assen dengan Wayne Rainey ( Yamaha ). Pada saat Doohan bersaing di dua balapan terakhir. Rainey memenangkan gelar dengan empat poin.
Tahun 1993 - Kevin Schwantz ( Suzuki ) memimpin Wayne Rainey ( Yamaha ) dengan 18 poin . Schwantz memenangkan gelar dua balapan di GP Italia .
Tahun 2006 - Valentino Rossi ( Yamaha ) harus bertarung dengan rival terdekatnya Nicky Hayden ( Honda ). Hayden mengisi podium terakhir tempat terakhir untuk Menjadi Juara Dunia era 990cc , setelah Valentino Rossi terjatuh pada putaran 5.
Tahun 2013- Tahun ini Jorge Lorenzo dan Marc Marquez mengulang kembali, dua pembalap Spanyol ini dipastikan akan bertempur hebat untuk berebut gelar Juara Dunia MotoGP 2013, di Sirkuit Valencia, Minggu (10/11/2013). Siapa jawaranya kita tunggu saja.
Tahun 1950 - Sirkuit Monza , Umberto Masetti yang mengendarai Gilera empat silinder, memimpin kejuaraan atas Geoff Duke, pembalap Norton satu silinder . Duke memenangkan perlombaan, dan menjadi juara dunia.
Tahun 1952 - Sekali lagi , Umberto Masetti unggul tipis dalam mengejar gelar bersaing ketat dengan pembalap Irlandia Reg Armstrong ( Norton ) . Graham memenangkan perlombaan , yang berlangsung selama 48 lap, di Barcelona, Sirkuit Montjuic , Namun lagi-lagi Masetti gagal meraih gelar juara dunia.
Tahun 1957 - Liberati Libero pembalap Gilera memenangi lomba di seri, di Sirkuit Monza bersaing ketat dengan rekan satu timnya Bob McIntyre ( Gilera ) . Pada laga tersebut Liberati keluar sebagai juara dunia.
Tahun 1966 - Dua rival terbesar sepanjang masa , Mike Hailwood ( Honda ) dan Giacomo Agostini ( MV Agusta ), ikut merasakan tiba di lomba penentuan gelar juara diakhir seri di Sirkuit Monza . Agostini sukses mengambil yang pertama dari delapan gelar juara dunia 500 yang diraihnya .
Tahun 1967 - Seperti tahun sebelumnya , Hailwood dan Agostini berjuang di balapan terakhir di Kanada. Namun kali ini Hailwood memenangkan perlombaan.
Tahun 1975 - Giacomo Agostini sekali lagi terlibat perang dengan pembalap Inggris, kali ini dengan Phil Read, yang telah mengambil alih sebagai nomor satu pengendara di MV Agusta dan memenangkan gelar selama dua tahun sebelumnya.
Tahun 1978 - Kenny Roberts ( Yamaha ) harus bertempur dengan Barry Sheene ( Suzuki ) pergi ke balapan terakhir di Sirkuit Nurburgring . Roberts menempati posisi ketiga , tepat di depan Sheene, Robert menjadi pembalap Amerika pertama yang memenangkan gelar kelas utama .
Tahun 1979 - Kenny Roberts sekali lagi bertempur habis-habisan di akhir Lomba, kali ini mengunakan Suzuki melawan pembalap muda Italia Virginio Ferrari , di sirkuit Le Mans. Namun Robert sukses menaklukannya
Tahun 1980 - Untuk ketiga kalinya berturut-turut untuk Pembalap Suzuki Kenny Roberts harus bertempur di seri terakhir guna merebut gelar juara dunia, dengan rekan satu negaranya Randy Mamola di sirkuit Nurburgring tua. Robert sukses mempertahankan gelarnya.
Tahun 1981 - Untuk tahun kedua berturut-turut , Randy Mamola tiba di lomba akhir musim - kali ini digelar di Sirkuit Anderstorp Swedia.Berhadapan dengan Marco Lucchinelli danMamola memenangkan perlombaan .
Tahun 1983 - Freddie Spencer ( Honda ) memiliki keunggulan lima poin pada Kenny Roberts ( Yamaha ) Ketika Mereka tiba di lomba akhir 1983. Spencer berhasil mengambil tempat kedua yang diperlukan untuk meraih gelar.
Tahun 1989 - Dua pembalap Amerika bertarung sengit di seri terakhir antara Eddie Lawson ( Honda ) dan Wayne Rainey ( Yamaha ) di Swedia. Lawson selesai kedua dalam lomba untuk meraih gelar setelah Pertempuran luar biasa dengan Rainey .
Tahun 1992 - Tahap awal, Mick Doohan ( Honda ) adu cepat di Assen dengan Wayne Rainey ( Yamaha ). Pada saat Doohan bersaing di dua balapan terakhir. Rainey memenangkan gelar dengan empat poin.
Tahun 1993 - Kevin Schwantz ( Suzuki ) memimpin Wayne Rainey ( Yamaha ) dengan 18 poin . Schwantz memenangkan gelar dua balapan di GP Italia .
Tahun 2006 - Valentino Rossi ( Yamaha ) harus bertarung dengan rival terdekatnya Nicky Hayden ( Honda ). Hayden mengisi podium terakhir tempat terakhir untuk Menjadi Juara Dunia era 990cc , setelah Valentino Rossi terjatuh pada putaran 5.
Tahun 2013- Tahun ini Jorge Lorenzo dan Marc Marquez mengulang kembali, dua pembalap Spanyol ini dipastikan akan bertempur hebat untuk berebut gelar Juara Dunia MotoGP 2013, di Sirkuit Valencia, Minggu (10/11/2013). Siapa jawaranya kita tunggu saja.
(wbs)
