Crutchlow Mulai Bandingkan Honda dan Yamaha
Kamis, 05 Februari 2015 - 18:50 WIB
Crutchlow Mulai Bandingkan Honda dan Yamaha
A
A
A
SEPANG - Pembalap MotoGP tim LCR Honda, Cal Crutchlow mengatakan terdapat banyak perbedaan mendasar pada motor pabrikan Yamaha dengan motor Honda yang saat ini jadi tunggangannya. Lima tahun berkarir di lintasan GP, Crutchlow terhitung cukup banyak menjajal motor.
Pembalap Inggris ini telah melakoni tiga tahun kejuaraan dunia bersama tim Yamaha Tech 3 (2011-2013) dan sempat menjajal Ducati selama musim 2014 lalu. “Honda sama sekali berbeda dengan Yamaha. Disini (Honda) kami masih perlu meningkatkan pengereman dan konsistensi motor saat di tikungan, misalnya soal sudut kemiringan,” kata Crutchlow dikutip Crash, Kamis (5/2/2015).
Kendati demikian, Crutchlow mengaku optimistis bisa dengan cepat beradaptasi dengan tim LCR Honda. Dia mengatakan, selama tes pramusim di Sepang, tim barunya sangat sering mengajaknya berdiskusi untuk membantu Crutchlow akrab dengan motor.
“Saya merasa bekerja dengan sangat baik bersama tim. Begitu pun tim telah bekerja sangat keras untuk membuat saya nyaman dan lebih stabil di atas motor,” Crutchlow mengaku senang.
Crutchlow dan motornya dilaporkan semakin menyatu setelah menunjukan kemajuan pesat di lintasan. Pada hari pertama pengujian mesin barunya, Crutchlow finish di posisi 10 dengan selisih +1.5 detik di belakang juara dunia, Marc Marquez. Di hari kedua dia tampil lebih menjanjikan dan finish di posisi ke-8 dengan catatan waktu 2 menit 01.058 detik.
“Honda adalah motor yang sangat baik dan HRC (Honda Racing Team) telah membangun motor yang fantastis. Tetapi mengendarainya membutuhkan tenaga ekstra, lebih dari mengendarai motor yang sebelumnya pernah saya coba. Sedangkan Yamaha sangat stabil di tikungan dan akrab dengan sudut kemiringan. ” tutur Crutchlow.
Pembalap Inggris ini telah melakoni tiga tahun kejuaraan dunia bersama tim Yamaha Tech 3 (2011-2013) dan sempat menjajal Ducati selama musim 2014 lalu. “Honda sama sekali berbeda dengan Yamaha. Disini (Honda) kami masih perlu meningkatkan pengereman dan konsistensi motor saat di tikungan, misalnya soal sudut kemiringan,” kata Crutchlow dikutip Crash, Kamis (5/2/2015).
Kendati demikian, Crutchlow mengaku optimistis bisa dengan cepat beradaptasi dengan tim LCR Honda. Dia mengatakan, selama tes pramusim di Sepang, tim barunya sangat sering mengajaknya berdiskusi untuk membantu Crutchlow akrab dengan motor.
“Saya merasa bekerja dengan sangat baik bersama tim. Begitu pun tim telah bekerja sangat keras untuk membuat saya nyaman dan lebih stabil di atas motor,” Crutchlow mengaku senang.
Crutchlow dan motornya dilaporkan semakin menyatu setelah menunjukan kemajuan pesat di lintasan. Pada hari pertama pengujian mesin barunya, Crutchlow finish di posisi 10 dengan selisih +1.5 detik di belakang juara dunia, Marc Marquez. Di hari kedua dia tampil lebih menjanjikan dan finish di posisi ke-8 dengan catatan waktu 2 menit 01.058 detik.
“Honda adalah motor yang sangat baik dan HRC (Honda Racing Team) telah membangun motor yang fantastis. Tetapi mengendarainya membutuhkan tenaga ekstra, lebih dari mengendarai motor yang sebelumnya pernah saya coba. Sedangkan Yamaha sangat stabil di tikungan dan akrab dengan sudut kemiringan. ” tutur Crutchlow.
(bbk)
