Fastlane Mandalika Track Day 2024: 21 Mobil Sport Nikmati Potensi Kecepatan di Sirkuit Internasional
Jum'at, 23 Agustus 2024 - 15:35 WIB
loading...
A
A
A
Disebutkan, ajang ini digelar secara terbatas, karena memang biaya yang harus dikeluarkan dari masing-masing pesertanya sangat besar, baik untuk biaya sewa sirkuit, akomodasi, hingga loading kendaraan. "Selain biaya yang cukup besar untuk sewa Sirkuit Mandalika, setiap peserta dalam ajang ini bisa habis sekitar puluhan juta, karena akomodasi mobil dari pulau Jawa masih cukup mahal. Semoga suatu saat nanti ada solusi yang terbaik," beber Melvin.
Untuk persyaratan seluruh peserta atau member, selain memiliki lisensi mengemudi, mereka juga wajib melengkapi dan mengecek kondisi mobilnya secara menyeluruh, seperti tekanan dan kondisi ban, kualitas rem, oli, coolant, ketersediaan unit pemadam kebakaran hingga helm dan perlengkapan lainnya yang mendukung aspek keamanan dan kenyamanan dalam berkendara.
Dikatakan Melvin, seluruh peserta akan mendapatkan full day track private, peralatan transponder yang berstandar international untuk menentukan best time, marshall yang berjaga di tiap sektor, paddock untuk mekanik, unit ambulan, ruang tunggu dan istirahat. Selain itu ada juga instruktur yang memandu dan membantu mengarahkan driving line dan titik pengereman.
"Semua dilakukan dalam satu hari, termasuk jalan-jalan menikmati destinasi wisata dan kulineran di sekitar Sirkuit Mandalika, Lombok. Kita ingin kegiatan ini menjadi sebuah ajang dan agenda tahunan," katanya.
Untuk persyaratan seluruh peserta atau member, selain memiliki lisensi mengemudi, mereka juga wajib melengkapi dan mengecek kondisi mobilnya secara menyeluruh, seperti tekanan dan kondisi ban, kualitas rem, oli, coolant, ketersediaan unit pemadam kebakaran hingga helm dan perlengkapan lainnya yang mendukung aspek keamanan dan kenyamanan dalam berkendara.
Dikatakan Melvin, seluruh peserta akan mendapatkan full day track private, peralatan transponder yang berstandar international untuk menentukan best time, marshall yang berjaga di tiap sektor, paddock untuk mekanik, unit ambulan, ruang tunggu dan istirahat. Selain itu ada juga instruktur yang memandu dan membantu mengarahkan driving line dan titik pengereman.
"Semua dilakukan dalam satu hari, termasuk jalan-jalan menikmati destinasi wisata dan kulineran di sekitar Sirkuit Mandalika, Lombok. Kita ingin kegiatan ini menjadi sebuah ajang dan agenda tahunan," katanya.
(yov)
Lihat Juga :