Kepala Mekanik Beberkan Penyebab Rossi Melempem
A
A
A
PHILLIP ISLAND - Silvano Galbusera selaku kepala mekanik Valentino Rossi membenarkan kuda besi YZR-M1 belum bisa memberikan hasil yang maksimal pada gelaran MotoGP 2017. Salah satunya motor selalu mengalami masalah saat balapan berlangsung dalam kondisi trek basah.
Dijelaskan Galbusera, penggunaan sasis baru ternyata belum berhasil memecahkan masalah di trek basah. Pada sesi latihan bebas dan kualifikasi di Sirkuit Twin Ring Motegi misalnya. Tim memberikan informasi kepada pembalap bahwa ban ekstra lembut dapat memainkan peran penting saat kondisi basah.
Namun Michelin selaku pemasok ban di MotoGP menyarankan agar Rossi maupun Maverick Vinales menggunakan ban medium jika lintasannya mulai mengering. Tapi fakta yang dibeberkan perusahaan asal Prancis ternyata masih jauh dari harapan, karena sulit untuk membawa suhu ke sisi kiri ban medium.
"Tahun ini kami telah banyak berjuang dan motor baru belum memberikan hasil yang kami harapkan. Di beberapa trek M1 bekerja lebih baik, tapi kami banyak menderita dalam kondisi lintasan basah. Baik dalam hal konsumsi ban maupun suhu pada ban itu sendiri," jelas Galbusera seperti dikutip dari Bikesport, Selasa (17/10/2017).
Baca juga:
Resmi Lempar Handuk, Rossi Pilih Konsentrasi pada MotoGP 2018
Menuju Juara Dunia MotoGP, Dovizioso Tetap Tenang
Dijelaskan Galbusera, penggunaan sasis baru ternyata belum berhasil memecahkan masalah di trek basah. Pada sesi latihan bebas dan kualifikasi di Sirkuit Twin Ring Motegi misalnya. Tim memberikan informasi kepada pembalap bahwa ban ekstra lembut dapat memainkan peran penting saat kondisi basah.
Namun Michelin selaku pemasok ban di MotoGP menyarankan agar Rossi maupun Maverick Vinales menggunakan ban medium jika lintasannya mulai mengering. Tapi fakta yang dibeberkan perusahaan asal Prancis ternyata masih jauh dari harapan, karena sulit untuk membawa suhu ke sisi kiri ban medium.
"Tahun ini kami telah banyak berjuang dan motor baru belum memberikan hasil yang kami harapkan. Di beberapa trek M1 bekerja lebih baik, tapi kami banyak menderita dalam kondisi lintasan basah. Baik dalam hal konsumsi ban maupun suhu pada ban itu sendiri," jelas Galbusera seperti dikutip dari Bikesport, Selasa (17/10/2017).
Baca juga:
Resmi Lempar Handuk, Rossi Pilih Konsentrasi pada MotoGP 2018
Menuju Juara Dunia MotoGP, Dovizioso Tetap Tenang
(sha)