Naik Podium di GP Andalusia, Rossi Mulai Nyaman
Kamis, 06 Agustus 2020 - 14:35 WIB
loading...
A
A
A
“Rossi sangat kecewa setelah akhir pekan pertama. Kami memutuskan mengubah sesuatu. Dia benar-benar ingin mencoba karena tidak ada ruginya. Tapi, kadang-kadang mengubah pikiran para insinyur Jepang tidak sesederhana itu. Karena, kami memiliki banyak data serta informasi dan yang lainnya berjalan cepat," ungkap Jarvis, dilansir crash.net. (Baca juga: Ini Biang Kerok Penyebab Bisnis BPR Alami Kebangkrutan)
Hal itu diamini Rossi. Dia menegaskan keseimbangan berat adalah masalah inti. Dalam beberapa tahun terakhir Yamaha mengalami banyak degradasi ban belakang. Jadi, pada akhir 2018 dan awal 2019 mereka mulai menyeimbangkan motor untuk menghemat ban.
Rossi menuturkan mengendarai motor yang sama dengan Quartararo dan Maverick Vinales yang bisa begitu cepat, begitu kuat, Yamaha tidak perlu memaksakan hal yang sama terhadap dia. Rossi mengungkapkan memiliki cara tersendiri mendongkrak performanya ketika berada di lintas balapan.
"Tapi, Yamaha perlu mendukung saya. Karena, saya di sini di tim pabrik dan tahun depan saya akan balapan dengan Petronas. Jadi, mereka harus percaya kepada saya karena mungkin saya tidak lebih cepat di lintasan, tapi saya bisa membuat yang baik ketika balapan," kata Rossi.
Dengan dukungan keras para engineers Jepang, kepala kru baru David Munoz, timnya semakin percaya diri menatap balapan tahun ini. Pertanyaannya adalah apakah motor 'Rossi-style' juga akan bekerja secara efektif untuk Rossi di Brno, akhir pekan ini?
Hal itu diamini Rossi. Dia menegaskan keseimbangan berat adalah masalah inti. Dalam beberapa tahun terakhir Yamaha mengalami banyak degradasi ban belakang. Jadi, pada akhir 2018 dan awal 2019 mereka mulai menyeimbangkan motor untuk menghemat ban.
Rossi menuturkan mengendarai motor yang sama dengan Quartararo dan Maverick Vinales yang bisa begitu cepat, begitu kuat, Yamaha tidak perlu memaksakan hal yang sama terhadap dia. Rossi mengungkapkan memiliki cara tersendiri mendongkrak performanya ketika berada di lintas balapan.
"Tapi, Yamaha perlu mendukung saya. Karena, saya di sini di tim pabrik dan tahun depan saya akan balapan dengan Petronas. Jadi, mereka harus percaya kepada saya karena mungkin saya tidak lebih cepat di lintasan, tapi saya bisa membuat yang baik ketika balapan," kata Rossi.
Dengan dukungan keras para engineers Jepang, kepala kru baru David Munoz, timnya semakin percaya diri menatap balapan tahun ini. Pertanyaannya adalah apakah motor 'Rossi-style' juga akan bekerja secara efektif untuk Rossi di Brno, akhir pekan ini?
Lihat Juga :
