Dewa United Motorsport X MSRT Juara Umum Tim di Kejurnas Rally 2025
Senin, 30 Juni 2025 - 10:08 WIB
loading...
A
A
A
Untuk balapan hari Sabtu (28/6/2025), para pembalap menyelesaikan enam SS. Sementara pada hari Minggu, (29/6/2025) sebanyak 4 SS.
Rally Sumatera Utara itu dibagi dalam tiga area. Rambong Sialang A dengan jarak tempuh 11,57 kilometer. Sementara Rambong Sialang B berjarak 15,7 kilometer. Adapun, Rambong Sialang C lebih jauh dengan jarak 15,90 kilometer.
Untuk hari Sabtu, pembalap menyelesaikan 6 SS dengan rincian menyelesaikan tiga area sebanyak dua kali. Adapun di hari Minggu menyelesaikan 4 SS dengan rincian Area A Reverse (arah balik), C Reverse, B Reverse dan A Reverse.
Dari tiga area ini, Rambong Sialang B punya trek yang komplit, yakni trek lurus, tikungan dan crash (jalan turun-naik yang tidak terlihat lintasan berikutnya). Untuk area Rambong Sialang A, ada beberapa trek jumping yang lumayan tinggi. Sementara di Rambong Sialang C identic roller coster.
“Dari awal kita sudah menduga bahwa perjuangan kita tidak akan mudah. Namun, kami bersyukur dengan persiapan fisik yang bagus, setingan mobil yang pas, kami bisa finis kelima dan juara di kelas M1,” kata Anando Eko, yang memuji penampilan partnernya Bintang Barlean karena bisa menguasai semua kondisi lintasan yang menantang.
Rally Sumatera Utara itu dibagi dalam tiga area. Rambong Sialang A dengan jarak tempuh 11,57 kilometer. Sementara Rambong Sialang B berjarak 15,7 kilometer. Adapun, Rambong Sialang C lebih jauh dengan jarak 15,90 kilometer.
Untuk hari Sabtu, pembalap menyelesaikan 6 SS dengan rincian menyelesaikan tiga area sebanyak dua kali. Adapun di hari Minggu menyelesaikan 4 SS dengan rincian Area A Reverse (arah balik), C Reverse, B Reverse dan A Reverse.
Dari tiga area ini, Rambong Sialang B punya trek yang komplit, yakni trek lurus, tikungan dan crash (jalan turun-naik yang tidak terlihat lintasan berikutnya). Untuk area Rambong Sialang A, ada beberapa trek jumping yang lumayan tinggi. Sementara di Rambong Sialang C identic roller coster.
“Dari awal kita sudah menduga bahwa perjuangan kita tidak akan mudah. Namun, kami bersyukur dengan persiapan fisik yang bagus, setingan mobil yang pas, kami bisa finis kelima dan juara di kelas M1,” kata Anando Eko, yang memuji penampilan partnernya Bintang Barlean karena bisa menguasai semua kondisi lintasan yang menantang.
(sto)
Lihat Juga :
