Alasan Mooney VR46 Pilih Desmosedici GP22 ketimbang Spek Baru MotoGP 2023

Minggu, 20 November 2022 - 02:31 WIB
loading...
Alasan Mooney VR46 Pilih Desmosedici GP22 ketimbang Spek Baru MotoGP 2023
Tim Mooney VR46 bakal menggunakan motor Desmosedici GP22 Ducati di MotoGP 2023 / Foto: Twitter Mooney VR46
A A A
ROMA - Tim Mooney VR46 bakal menggunakan motor Desmosedici GP22 Ducati di MotoGP 2023. Uccio Salucci selaku kepala tim membeberkan alasannya kenapa lebih pilih memakai spek lama ketimbang Desmosedici GP23.

Pada MotoGP 2022, duo pembalap Mooney VR46 menggunakan motor berbeda. Luca Marini memakai Desmosedici GP22, sementara Marco Bezzecchi memakai GP21.

Meski demikian, kedua pembalap tim Valentino Rossi ini memiliki performa yang konsisten dan apik. Marini menutup musimnya di posisi 12 dengan koleksi 120 poin.

BACA JUGA: Marc Marquez Minta Tim Honda Kembangkan Mesin di Trek Lurus

Sementara Bezzecchi memiliki pencapaian yang lebih apik. Dia sudah mencicipi podium setelah finis di posisi dua pada MotoGP Belanda 2022. Selain itu, dia juga menyabet penghargaan Rookie of The Year.

Melihat pencapain apik dua pembalapnya itu, Salucci menilai kalau menggunakan Desmosedici GP22 sudah cukup digunakan untuk mengarungi musim depan. Dia mengatakan kalau kedua pembalapnya senang dengan kondisi tersebut dan siap tempur di MotoGP 2023.

"Kami telah menyimpan motor juara dunia untuk Bezzecchi, kami telah memberinya lapisan cat dan kami telah mengisinya dengan bensin. Para rider telah bertemu di dalam paddock dengan motor resmi 2022, mereka senang karena ada peningkatan," kata Salucci dikutip dari Motosan, Sabtu (19/11/2022).

BACA JUGA: Tim Yamaha Fokus Benahi Top Speed M1

"Yang terpenting, pengiriman mesin lebih halus, yang tidak dimiliki Luca Marini. Saat ini kami telah memulai dengan langkah yang benar, memikirkan tahun 2023 kami cukup bahagia," sambungnya.

Lebih lanjut, Salucci mengungkap alasan mengapa Mooney VR46 memakai dua motor yang sama di musim depan. Mereka ingin Marini dan Bezzecchi saling bertukar informasi guna meningkatkan performa motor.

"Kami lebih suka memiliki dua motor identik di dalam paddock, tidak seperti yang terjadi pada Marini musim ini. Alasannya untuk menghasilkan pekerjaan yang lebih baik tahun ini, serta memaksimalkan data motor satu sama lain," imbuh Salucci.

(yov)
Komentar
Copyright © 2022 SINDOnews.com
read/ rendering in 0.1296 seconds (11.252#12.26)