Beranda
Nasional
Internasional
Metro
Daerah
Lifestyle
Sports
Ekonomi Bisnis
Teknologi
Sains
Otomotif
Edukasi
Kalam
GenSINDO
Infografis
Video
Foto
Indeks
MRT05 Tunggangan Rio Haryanto Mobil Impian Manor Racing
MRT05 Tunggangan Rio Haryanto Mobil Impian Manor Racing
A
A
A
BARCELONA - Rio Haryanto dijadwalkan secara resmi menjalani tes pramusim bersama Manor Racing di Sirkuit Catalunya, Barcelona, di bagian selatan Spanyol. Pilot jet darat Formula 1 pertama Indonesia itu akan menunggangi MRT05. Seperti apa MRT05 menurut Manor Racing.
Technical Director John McQuilliam dan Racing Director Dave Ryan akan memberikan penjelasan mengenai MRT05 yang memakai teknologi mesin terbaru Mercedes-Benz PU106C Hybrid Power Unit sebelum Rio menjalani tes pramusim.
Dalam rilis Manor disebutkan John tidak sungkan menyebut MRT05 sebagai mobil balap impian. MRT05 diklaim sebagai mobil terbaik hasil produksi tim mekanik Manor Racing.
John, MRT05 mobil balap impian?
Benar sekali. Pada tahap awal kompetisi, kami dapat mengatakan inilah mobil terbaik kami yang pernah diluncurkan. Tentunya yang paling berkembang, paling ambisius, dan paling agresif. Paket mobil secara keseluruhan adalah langkah ke depan yang sangat signifikan, bukan hanya dari tahun lalu, tapi dari mobil mana pun dari tim kami. Jadi ya, kami memiliki jalan yang panjang untuk dilalui dari sini untuk mengembangkan MRT05, tapi ia sudah merupakan paket impian untuk 154 orang-orang Manor Racing yang bekerja sangat keras untuk merancang dan membangunnya. Di dalam tim kecil seperti kami, setiap individu telah menjalankan bagian mereka.
Apa yang sangat spesial?
Ya, untuk permulaan, semuanya baru. Tentu seperti seharusnya, tapi kami harus ‘memakai apa yang kami miliki’ tahun kemarin dan itu bukan untuk kita di sini sekarang. Kami membangun mobil balap untuk hidup dan sangat bagus untuk kembali melakukan apa yang kami cintai. Kami cukup baik dalam hal tersebut, ketika kami memiliki alat-alat yang tepat untuk pekerjaan itu. Sehingga, hal tersebut sendiri sangat spesial. Lebih baik lagi, MRT05 adalah contender. Kami sangat yakin. Tim desain telah berfokus hampir secara eksklusif untuk itu sejak pertengahan musim lalu dan ini adalah situasi yang sangat berbeda dibandingkan dengan pendahulunya. Kami tidak meninggalkan sedikitpun performa di atas meja dan kini saya bisa mengatakan tidak ada satu bagian mobil yang kami ingin rancang berbeda dari yang ada sekarang.
Jadi, apa yang MRT05 miliki?
Kami membawa pemadam api dari tahun 2015 (mengedipkan mata), sisanya baru sepenuhnya. Sekitar 3.393 bagian yang berbeda sebenarnya dan itu baru komponen in-house kami saja. Kami menunda program monokok untuk menunggu Power Unit baru, yang memang layak untuk ditunggu-tunggu. Mercedes-Benz PU106C Hybrid Power Unit adalah suatu prestasi yang luar biasa dari teknis mesin dan kami bangga serta senang akan didukung oleh teknologi pemenang kejuaraan yang dikembangkan oleh Mercedes AMG High Performance Powertrains. Kami juga memiliki paket transmisi sangat kompetitif berkat mitra teknis kami Williams Advanced Engineering, yang memasok girboks dan komponen belakang mobil lainnya. Bersama-sama dengan usaha dari tim aero dan mekanik berbakat kami, MRT05 adalah paket yang cukup mengesankan.
Anda sangat menyukai MRT05?
Benar sekali. Ini merupakan mobil yang enak dipandang tapi livery yang baru itu menakjubkan.
Tes jalan pertama akan datang. Apa yang Anda pikirkan?
Saya akan kembali kepada Anda nanti pada hari ini.
Dave, kurang lebih 90 hari dalam peran baru Anda. Bagaimana sejauh ini untuk Anda?
Waktu yang sangat sibuk, tapi itu benar-benar telah bermanfaat untuk menggarisbawahi segala sesuatu yang saya pikirkan ketika saya pertama kali setuju untuk bergabung dengan tim-tim kecil yang hebat, dengan potensi yang sangat besar dan visi serta ambisi untuk membuat langkah besar ke depan. Ada banyak yang harus dilakukan untuk mempersiapkan musim ini. Tim melakukan pekerjaan yang patut dipuji tahun lalu mengingat keadaan yang dilalui selama musim dingin sebelumnya. Tahun ini, dengan paket yang kami miliki, kami harus menjadi tim balap profesional seutuhnya. Di situlah saya telah memfokuskan perhatian saya.
Dua kemitraan teknis baru untuk diadaptasi. Bagaimana hubungan-hubungan tersebut berkembang dalam tim?
Luar biasa baik. Personel Mercedes HPP dan Williams Advanced Engineering kami telah ditempatkan di pabrik untuk beberapa waktu sekarang dan kedua markas mereka berjarak kurang dari satu jam dari pabrik kami di Banbury. Jadi kami memiliki semua sumber daya dan dukungan yang kita butuhkan cukup dekat. Ini adalah hubungan yang benar-benar bagus, mudah, dengan semua orang bekerja sama sangat dekat di pabrik kami. Transisi berjalan cukup mulus.
Bagaimana dengan para pembalap?
Pascal (Wehrlein) dan Rio adalah tambahan yang bagus untuk tim kami. Mereka masih muda dan lapar tetapi, yang terpenting, pembalap berpengalaman dengan banyak bakat dan potensi besar. Kami sangat bangga bahwa mereka akan menjalani debut F1 mereka dengan Manor Racing.
Apa yang bisa kita harapkan dari Manor Racing musim ini?
Kehormatan dan daya saing. Kami telah selesai dengan hanya datang untuk membuat orang lain terlihat bagus dan setiap orang di tim ini melihat ke depan untuk balapan pertama di Melbourne (GP Australia) dalam waktu beberapa minggu. Kami tahu kami harus improve di setiap area dan tidak mungkin kita meremehkan lawan, tapi kami telah mengumpulkan sekelompok orang hebat, kami memiliki kemitraan teknis fantastis dengan Mercedes-Benz dan Williams Advanced Engineering dan sekarang terrgantung kepada kami untuk mencetak hasil yang baik.
Technical Director John McQuilliam dan Racing Director Dave Ryan akan memberikan penjelasan mengenai MRT05 yang memakai teknologi mesin terbaru Mercedes-Benz PU106C Hybrid Power Unit sebelum Rio menjalani tes pramusim.
Dalam rilis Manor disebutkan John tidak sungkan menyebut MRT05 sebagai mobil balap impian. MRT05 diklaim sebagai mobil terbaik hasil produksi tim mekanik Manor Racing.
John, MRT05 mobil balap impian?
Benar sekali. Pada tahap awal kompetisi, kami dapat mengatakan inilah mobil terbaik kami yang pernah diluncurkan. Tentunya yang paling berkembang, paling ambisius, dan paling agresif. Paket mobil secara keseluruhan adalah langkah ke depan yang sangat signifikan, bukan hanya dari tahun lalu, tapi dari mobil mana pun dari tim kami. Jadi ya, kami memiliki jalan yang panjang untuk dilalui dari sini untuk mengembangkan MRT05, tapi ia sudah merupakan paket impian untuk 154 orang-orang Manor Racing yang bekerja sangat keras untuk merancang dan membangunnya. Di dalam tim kecil seperti kami, setiap individu telah menjalankan bagian mereka.
Apa yang sangat spesial?
Ya, untuk permulaan, semuanya baru. Tentu seperti seharusnya, tapi kami harus ‘memakai apa yang kami miliki’ tahun kemarin dan itu bukan untuk kita di sini sekarang. Kami membangun mobil balap untuk hidup dan sangat bagus untuk kembali melakukan apa yang kami cintai. Kami cukup baik dalam hal tersebut, ketika kami memiliki alat-alat yang tepat untuk pekerjaan itu. Sehingga, hal tersebut sendiri sangat spesial. Lebih baik lagi, MRT05 adalah contender. Kami sangat yakin. Tim desain telah berfokus hampir secara eksklusif untuk itu sejak pertengahan musim lalu dan ini adalah situasi yang sangat berbeda dibandingkan dengan pendahulunya. Kami tidak meninggalkan sedikitpun performa di atas meja dan kini saya bisa mengatakan tidak ada satu bagian mobil yang kami ingin rancang berbeda dari yang ada sekarang.
Jadi, apa yang MRT05 miliki?
Kami membawa pemadam api dari tahun 2015 (mengedipkan mata), sisanya baru sepenuhnya. Sekitar 3.393 bagian yang berbeda sebenarnya dan itu baru komponen in-house kami saja. Kami menunda program monokok untuk menunggu Power Unit baru, yang memang layak untuk ditunggu-tunggu. Mercedes-Benz PU106C Hybrid Power Unit adalah suatu prestasi yang luar biasa dari teknis mesin dan kami bangga serta senang akan didukung oleh teknologi pemenang kejuaraan yang dikembangkan oleh Mercedes AMG High Performance Powertrains. Kami juga memiliki paket transmisi sangat kompetitif berkat mitra teknis kami Williams Advanced Engineering, yang memasok girboks dan komponen belakang mobil lainnya. Bersama-sama dengan usaha dari tim aero dan mekanik berbakat kami, MRT05 adalah paket yang cukup mengesankan.
Anda sangat menyukai MRT05?
Benar sekali. Ini merupakan mobil yang enak dipandang tapi livery yang baru itu menakjubkan.
Tes jalan pertama akan datang. Apa yang Anda pikirkan?
Saya akan kembali kepada Anda nanti pada hari ini.
Dave, kurang lebih 90 hari dalam peran baru Anda. Bagaimana sejauh ini untuk Anda?
Waktu yang sangat sibuk, tapi itu benar-benar telah bermanfaat untuk menggarisbawahi segala sesuatu yang saya pikirkan ketika saya pertama kali setuju untuk bergabung dengan tim-tim kecil yang hebat, dengan potensi yang sangat besar dan visi serta ambisi untuk membuat langkah besar ke depan. Ada banyak yang harus dilakukan untuk mempersiapkan musim ini. Tim melakukan pekerjaan yang patut dipuji tahun lalu mengingat keadaan yang dilalui selama musim dingin sebelumnya. Tahun ini, dengan paket yang kami miliki, kami harus menjadi tim balap profesional seutuhnya. Di situlah saya telah memfokuskan perhatian saya.
Dua kemitraan teknis baru untuk diadaptasi. Bagaimana hubungan-hubungan tersebut berkembang dalam tim?
Luar biasa baik. Personel Mercedes HPP dan Williams Advanced Engineering kami telah ditempatkan di pabrik untuk beberapa waktu sekarang dan kedua markas mereka berjarak kurang dari satu jam dari pabrik kami di Banbury. Jadi kami memiliki semua sumber daya dan dukungan yang kita butuhkan cukup dekat. Ini adalah hubungan yang benar-benar bagus, mudah, dengan semua orang bekerja sama sangat dekat di pabrik kami. Transisi berjalan cukup mulus.
Bagaimana dengan para pembalap?
Pascal (Wehrlein) dan Rio adalah tambahan yang bagus untuk tim kami. Mereka masih muda dan lapar tetapi, yang terpenting, pembalap berpengalaman dengan banyak bakat dan potensi besar. Kami sangat bangga bahwa mereka akan menjalani debut F1 mereka dengan Manor Racing.
Apa yang bisa kita harapkan dari Manor Racing musim ini?
Kehormatan dan daya saing. Kami telah selesai dengan hanya datang untuk membuat orang lain terlihat bagus dan setiap orang di tim ini melihat ke depan untuk balapan pertama di Melbourne (GP Australia) dalam waktu beberapa minggu. Kami tahu kami harus improve di setiap area dan tidak mungkin kita meremehkan lawan, tapi kami telah mengumpulkan sekelompok orang hebat, kami memiliki kemitraan teknis fantastis dengan Mercedes-Benz dan Williams Advanced Engineering dan sekarang terrgantung kepada kami untuk mencetak hasil yang baik.
(aww)
Explore More