Uji Sayap Baru Honda, Marquez Kecelakaan di Tes MotoGP Qatar 2017
Sabtu, 11 Maret 2017 - 01:49 WIB
Uji Sayap Baru Honda, Marquez Kecelakaan di Tes MotoGP Qatar 2017
A
A
A
LOSAIL - Ada penampakan baru dari motor Honda RC213V pada hari pertama tes pramusim terakhir MotoGP 2017, di Sirkuit Losail, Qatar, Jumat (10/3/2017) malam waktu setempat. Ya, Honda Racing Corporation (HRC) rupanya membawa sebuah suku cadang aerodinamika baru, yakni sayap terselubung.
Jurnalis MotoGP, Matthew Birt, dalam kicauannya di akun twitter. Berkesempatan memotret dan mengunggah sayap baru fairing RC213V di garasi Honda Repsol.
_di_tes_pramusim_terakhir_motogp_2017_sirkuit_losail_qatar._(foto-motorsport).jpg)
Juara bertahan, Marc Marquez, pun langsung kebagian menjajal inovasi baru dari Honda tersebut. Sayangnya, suku cadang aerodinamika baru Honda ini juga langsung menjalani tes kecelakaan.
Ditambahkan oleh laporan Motorsport. Honda menjadi pabrikan keempat MotoGP yang memperkenalkan desain fairing baru, yang bertujuan untuk mendapatkan kembali downforce (daya tekan ke bawah) usai pelarangan winglet.
Desain fairing yang digunakan Honda di Qatar ini mirip seperti yang diuji coba Suzuki saat tes Phillip Island, yakni berada di belakang flare dari bodi atas roda depan.
Sedangkan desain Yamaha, menampilkan winglet tersembunyi dengan tonjolan yang lebih besar di bagian fairing depan YZR-M1. Sementara Aprilia dengan dua saluran besar memotong fairing depan dari motor RS-GP.
Marquez yang menguji coba fairing anyar pada tiga jam terakhir, harus mencium aspal di tikungan terakhir Sirkuit Losail. Kondisi motornya terlihat rusak cukup parah, namun sang pembalap tak mendapat cedera serius.
Sementara itu, Ducati diyakini bakal memperkenalkan desain fairing baru pada hari kedua tes pramusim terakhir MotoGP 2017 di Qatar. Ada pun, pabrikan KTM belum akan merilis desain fairing pada motor RC16.
Perlu diketahui, regulasi baru MotoGP menyatakan setiap pabrikan (kecuali KTM) harus mendapatkan homologasi terkait desain fairing pada motor sebelum balapan pertama, dengan update yang diperbolehkan kapan saja sepanjang musim berlangsung. Tim juga diperbolehkan untuk bergantian memiliki di antara dua opsi desain fairing dari yang diinginkan mereka.
Jurnalis MotoGP, Matthew Birt, dalam kicauannya di akun twitter. Berkesempatan memotret dan mengunggah sayap baru fairing RC213V di garasi Honda Repsol.
_di_tes_pramusim_terakhir_motogp_2017_sirkuit_losail_qatar._(foto-motorsport).jpg)
Juara bertahan, Marc Marquez, pun langsung kebagian menjajal inovasi baru dari Honda tersebut. Sayangnya, suku cadang aerodinamika baru Honda ini juga langsung menjalani tes kecelakaan.
Ditambahkan oleh laporan Motorsport. Honda menjadi pabrikan keempat MotoGP yang memperkenalkan desain fairing baru, yang bertujuan untuk mendapatkan kembali downforce (daya tekan ke bawah) usai pelarangan winglet.
Desain fairing yang digunakan Honda di Qatar ini mirip seperti yang diuji coba Suzuki saat tes Phillip Island, yakni berada di belakang flare dari bodi atas roda depan.
Sedangkan desain Yamaha, menampilkan winglet tersembunyi dengan tonjolan yang lebih besar di bagian fairing depan YZR-M1. Sementara Aprilia dengan dua saluran besar memotong fairing depan dari motor RS-GP.
Marquez yang menguji coba fairing anyar pada tiga jam terakhir, harus mencium aspal di tikungan terakhir Sirkuit Losail. Kondisi motornya terlihat rusak cukup parah, namun sang pembalap tak mendapat cedera serius.
Sementara itu, Ducati diyakini bakal memperkenalkan desain fairing baru pada hari kedua tes pramusim terakhir MotoGP 2017 di Qatar. Ada pun, pabrikan KTM belum akan merilis desain fairing pada motor RC16.
Perlu diketahui, regulasi baru MotoGP menyatakan setiap pabrikan (kecuali KTM) harus mendapatkan homologasi terkait desain fairing pada motor sebelum balapan pertama, dengan update yang diperbolehkan kapan saja sepanjang musim berlangsung. Tim juga diperbolehkan untuk bergantian memiliki di antara dua opsi desain fairing dari yang diinginkan mereka.
(sbn)