Rossi: Dengan Motor Baru, Saya Lebih Sering dalam Momen Sulit
Selasa, 09 Mei 2017 - 18:00 WIB
Rossi: Dengan Motor Baru, Saya Lebih Sering dalam Momen Sulit
A
A
A
JEREZ - Melihat nama Valentino Rossi di posisi ke-21 sepertinya agak janggal, tapi itulah yang terjadi pada tes MotoGP di Sirkuit Jerez, Spanyol, Senin (8/5/2017). Hanya Sam Lowes (Aprilia) dan Sylvain Guintoli (Suzuki) saja yang ada di belakang The Doctor kali ini.
Walau ketinggalannya sekitar 1,828 detik dari rekan setimnya, Maverick Vinales sebagai pembalap tercepat di tes Jerez, seakan tidak menunjukan suatu arti. Tapi indikasinya memperlihatkan secara jelas bahwa kesulitan yang dialami Rossi usai finis ke-10 pada lomba MotoGP Jerez 2017 belum berakhir.
“Pada akhirnya saya tidak tampil sangat kuat (dalam tes Jerez), karena di sesi pagi saya menunggu lebih lama sebelum saya turun ke lintasan ketika suhu aspal mulai naik,” beber Rossi seperti dilaporkan GPOne.
“Kemudian kami melakukan pekerjaan lain, karena saya terlalu banyak bekerja dengan motor ini dan kami memahami beberapa hal menarik yang bisa menolong kami,” imbuhnya.
Apakah itu sebuah harapan buat mengatasi masalah Rossi di MotoGP 2017?
“Mungkin kami harus memastikannya untuk lebih yakin, tapi kami harus meletakan ide kami di lintasan. Balapan berikutnya adalah di Le Mans, ke mana saya pernah melakukan tes sebelumnya (sebelum MotoGP Jerez 2017).”
“Sejujurnya saya harus khawatir, karena dengan motor ini saya lebih sering berada dalam momen sulit ketimbang saya saat menggeber motor sebelumnya (2016). Memang benar saya sudah naik podium tiga kali musim ini, namun kami harus bisa berbuat lebih baik,” kata Rossi waspada.
Yamaha membawa sasis baru ke tes Jerez. Evaluasi Anda?
“Harusnya ini bisa meningkatkan kepercayaan diri pembalap dengan bagian depan motor. Tetapi ini tidak memecahkan masalahnya. Ini tidak lagi seperti tahun lalu, tapi itu tidak terlalu bermasalah karena itu bukan masalahnya.”
Lantas bagaimana usai menjajal ban lebih keras dan kaku Michelin yang sudah lama Anda minta?
“Ini lebih baik dari yang sekarang, tapi ada perbedaan besar. Kemarin (saat lomba) saya mengalami banyak masalah dengan bagian depan dan belakang motor, juga di sepanjang akhir pekan saya tidak mendapatkan motor sebagaimana biasanya. Saya mengerti sesuatu yang mirip dengan (masalah) Vinales.”
_bersama_valentino_rossi_di_tes_jerez_motogp_2017._(foto-yamaha).jpg)
Apa kata Vinales?
“Saat tes saya mencoba motor tanpa menyentuh apapun, dengan ban dan isi tangki yang sama. Suhu aspal lebih tinggi 2 derajat dan hasilnya sangat berbeda. Laju saya setengah detik lebih cepat ketimbang lomba.”
Benarkah ini akibat ada sesuatu yang tidak bekerja dengan ban depan sekarang?
“Saya tidak bisa membicarakan ban, tapi saya tidak ingin orang berpikir bahwa tim saya telah melakukan pekerjaan buruk, karena justru sebaliknya.”
Soal sasis baru dan ban yang lebih kaku/keras?
“Sehubungan dengan sasis baru, ini memberi saya feeling menawarkan lebih banyak grip, walau ada juga sisi negatifnya. Sedangkan untuk ban, yang lama (lebih kaku/keras) tidak buruk di sini, namun sebaiknya juga dicoba di sirkuit lain. Lagipula, saya merasa oke saja dengan yang lama.”
Walau ketinggalannya sekitar 1,828 detik dari rekan setimnya, Maverick Vinales sebagai pembalap tercepat di tes Jerez, seakan tidak menunjukan suatu arti. Tapi indikasinya memperlihatkan secara jelas bahwa kesulitan yang dialami Rossi usai finis ke-10 pada lomba MotoGP Jerez 2017 belum berakhir.
“Pada akhirnya saya tidak tampil sangat kuat (dalam tes Jerez), karena di sesi pagi saya menunggu lebih lama sebelum saya turun ke lintasan ketika suhu aspal mulai naik,” beber Rossi seperti dilaporkan GPOne.
“Kemudian kami melakukan pekerjaan lain, karena saya terlalu banyak bekerja dengan motor ini dan kami memahami beberapa hal menarik yang bisa menolong kami,” imbuhnya.
Apakah itu sebuah harapan buat mengatasi masalah Rossi di MotoGP 2017?
“Mungkin kami harus memastikannya untuk lebih yakin, tapi kami harus meletakan ide kami di lintasan. Balapan berikutnya adalah di Le Mans, ke mana saya pernah melakukan tes sebelumnya (sebelum MotoGP Jerez 2017).”
“Sejujurnya saya harus khawatir, karena dengan motor ini saya lebih sering berada dalam momen sulit ketimbang saya saat menggeber motor sebelumnya (2016). Memang benar saya sudah naik podium tiga kali musim ini, namun kami harus bisa berbuat lebih baik,” kata Rossi waspada.
Yamaha membawa sasis baru ke tes Jerez. Evaluasi Anda?
“Harusnya ini bisa meningkatkan kepercayaan diri pembalap dengan bagian depan motor. Tetapi ini tidak memecahkan masalahnya. Ini tidak lagi seperti tahun lalu, tapi itu tidak terlalu bermasalah karena itu bukan masalahnya.”
Lantas bagaimana usai menjajal ban lebih keras dan kaku Michelin yang sudah lama Anda minta?
“Ini lebih baik dari yang sekarang, tapi ada perbedaan besar. Kemarin (saat lomba) saya mengalami banyak masalah dengan bagian depan dan belakang motor, juga di sepanjang akhir pekan saya tidak mendapatkan motor sebagaimana biasanya. Saya mengerti sesuatu yang mirip dengan (masalah) Vinales.”
_bersama_valentino_rossi_di_tes_jerez_motogp_2017._(foto-yamaha).jpg)
Apa kata Vinales?
“Saat tes saya mencoba motor tanpa menyentuh apapun, dengan ban dan isi tangki yang sama. Suhu aspal lebih tinggi 2 derajat dan hasilnya sangat berbeda. Laju saya setengah detik lebih cepat ketimbang lomba.”
Benarkah ini akibat ada sesuatu yang tidak bekerja dengan ban depan sekarang?
“Saya tidak bisa membicarakan ban, tapi saya tidak ingin orang berpikir bahwa tim saya telah melakukan pekerjaan buruk, karena justru sebaliknya.”
Soal sasis baru dan ban yang lebih kaku/keras?
“Sehubungan dengan sasis baru, ini memberi saya feeling menawarkan lebih banyak grip, walau ada juga sisi negatifnya. Sedangkan untuk ban, yang lama (lebih kaku/keras) tidak buruk di sini, namun sebaiknya juga dicoba di sirkuit lain. Lagipula, saya merasa oke saja dengan yang lama.”
(sbn)