Doni Tata hanya kenal layout Sirkuit COTA
Rabu, 17 April 2013 - 19:38 WIB
Doni Tata hanya kenal layout Sirkuit COTA
A
A
A
Sindonews.com - Doni Tata Pradipta akan menjalani kampanye keduanya bersama Federal Oil Gresini Moto2 di ajang Moto2, 21 April mendatang. Pembalap kebanggaan Indonesia itu akan menjajal Circuit of the Americas (COTA) tempat penyelenggaraan GP Austin, seri kedua Moto2.
Ini akan menjadi pengalaman pertama bagi Doni Tata. Untuk itu, pembalap yang memakai nomor 7 itu akan memanfaatkan waktu sebaik mungkin untuk memahami karakter sirkuit.
"Saya belum pernah balap disana dan baru lihat layout-nya saja,"kata Doni Tata seperti dilansir situs resmi Federal Oil.
"Setelah melihat treknya, tim pasti sudah menentukan strategi yang harus saya lakukan,"lanjut Doni Tata, yang mengaku akan melakukan survey bersama chief mechanic FOGM2.
Karakter Circuit of the Americas memang cukup menarik karena di sirkuit ini identik dengan tanjakan disertai tikungan dan beberapa titik yang mengharuskan pembalap melakukan rolling speed. Namun, pembalap asal Sleman, Yogyakarta itu sudah punya modal penting untuk menghadapinya.
"Saat ini saya sudah cukup rileks untuk mengendalikan motor. Saat memasuki tikungan harus bisa slide diikuti dengan speed dan fokus untuk buka gas,"papar Doni Tata.
Ini akan menjadi pengalaman pertama bagi Doni Tata. Untuk itu, pembalap yang memakai nomor 7 itu akan memanfaatkan waktu sebaik mungkin untuk memahami karakter sirkuit.
"Saya belum pernah balap disana dan baru lihat layout-nya saja,"kata Doni Tata seperti dilansir situs resmi Federal Oil.
"Setelah melihat treknya, tim pasti sudah menentukan strategi yang harus saya lakukan,"lanjut Doni Tata, yang mengaku akan melakukan survey bersama chief mechanic FOGM2.
Karakter Circuit of the Americas memang cukup menarik karena di sirkuit ini identik dengan tanjakan disertai tikungan dan beberapa titik yang mengharuskan pembalap melakukan rolling speed. Namun, pembalap asal Sleman, Yogyakarta itu sudah punya modal penting untuk menghadapinya.
"Saat ini saya sudah cukup rileks untuk mengendalikan motor. Saat memasuki tikungan harus bisa slide diikuti dengan speed dan fokus untuk buka gas,"papar Doni Tata.
(wir)
