Tanpa FRIC, Hamilton Galau
A
A
A
HOCKENHEIM - Sejumlah permasalahan masih menghantui pembalap Formula 1 saat menjalani sesi latihan bebas di Sirkuit Hockenheimring, jelang balapan di Grand Prix Jerman akhir pekan ini. Salah satunya yang dirasakan Lewis Hamilton.
Meski berhasil keluar sebagai yang tercepat pada FP2 dengan catatan waktu 1 menit 18.341 detik. Hamilton masih merasa ada kendala pada jet darat W05 milik Mercedes, terutama ketika tak diperkenankan menggunakan Sistem suspensi Front Rear Interconected (FRIC).
Pasca menjalani FP2, Hamilton mengakui agak kesulitan untuk menemukan keseimbangan yang tepat. Sehingga juara dunia itu merasa masih ada yang perlu diperbaiki dan beradaptasi dengan jet darat walau tampa FRIC.
FRIC adalah sistem yang menghubungkan suspensi depan dan belakang. Efeknya, mencegah mobil menukik saat pengereman dan mempertahankan jarak mobil ke aspal. Hal ini lebih lanjut memberi keuntungan dari sisi aerodinamika.
"Itu agak sulit untuk menemukan keseimbangan ditambah dengan kondisi panas, sehingga itu cukup sulit. Mobil ini sedikit berbeda dan ini terjadi karena bukan hanya tim Mercedes tapi semua pembalap telah membuat perubahan set-up dalam arah yang berbeda dengan apa yang telah dimiliki," kata Hamilton dikutip Planetf1, Sabtu (18/7).
Ditanya dengan tak menggunakan FRIC, apakah sangat memainkan peran dalam menutup celah kompetitor mereka Red Bull, dia berkata: "Saya kira kami akan tahu besok (hari ini). Saya tidak bisa memberitahu kalian secara rinci. Yang jelas kami akan memperbaiki target kami, yakni merebut pole position," tukasnya.
Meski berhasil keluar sebagai yang tercepat pada FP2 dengan catatan waktu 1 menit 18.341 detik. Hamilton masih merasa ada kendala pada jet darat W05 milik Mercedes, terutama ketika tak diperkenankan menggunakan Sistem suspensi Front Rear Interconected (FRIC).
Pasca menjalani FP2, Hamilton mengakui agak kesulitan untuk menemukan keseimbangan yang tepat. Sehingga juara dunia itu merasa masih ada yang perlu diperbaiki dan beradaptasi dengan jet darat walau tampa FRIC.
FRIC adalah sistem yang menghubungkan suspensi depan dan belakang. Efeknya, mencegah mobil menukik saat pengereman dan mempertahankan jarak mobil ke aspal. Hal ini lebih lanjut memberi keuntungan dari sisi aerodinamika.
"Itu agak sulit untuk menemukan keseimbangan ditambah dengan kondisi panas, sehingga itu cukup sulit. Mobil ini sedikit berbeda dan ini terjadi karena bukan hanya tim Mercedes tapi semua pembalap telah membuat perubahan set-up dalam arah yang berbeda dengan apa yang telah dimiliki," kata Hamilton dikutip Planetf1, Sabtu (18/7).
Ditanya dengan tak menggunakan FRIC, apakah sangat memainkan peran dalam menutup celah kompetitor mereka Red Bull, dia berkata: "Saya kira kami akan tahu besok (hari ini). Saya tidak bisa memberitahu kalian secara rinci. Yang jelas kami akan memperbaiki target kami, yakni merebut pole position," tukasnya.
(dka)