Michelin Bakal Tingkatkan Konsistensi Performa Ban di MotoGP 2021
loading...
A
A
A
PARIS - Michelin menutup musim MotoGP 2020 dengan keseimbangan positif. Meskipun kalender darurat kesehatan akibat pandemi Covid-19 diubah, namun pagelaran balap motor paling bergengsi tetap berjalan sukses di 14 seri.
Itulah hasil evaluasi Piero Taramasso selaku manajer olahraga motor Michelin saat membahas mengenai kejuaraan MotoGP 2020. "Tahun 2020 positif, itu adalah musim tertentu mengingat situasi kesehatan. Sulit untuk kalender, 14 GP terkonsentrasi dalam lima bulan, dengan akhir pekan yang mengikuti satu sama lain… Ini merupakan tantangan baik di tingkat industri untuk memproduksi semua ban," jelasnya dikutip dari Corsedimoto, Rabu (16/12/2020).
"Keduanya secara logistik membawa mereka di semua sirkuit dan tepat waktu. Dari sudut pandang itu, itu sudah menjadi kepuasan. Dalam hal performa murni ban, semuanya bagus. Kami mencetak rekor di Jerez dengan 50-60 di trek, kami mencetak rekor di Misano, di Aragon. Suzuki, Yamahas, Ducati, KTM, bahkan Honda naik podium. Itu berarti ban telah bekerja untuk semua orang, baik atau buruk, beberapa telah berjuang lebih keras, beberapa lebih sedikit."
Tak Setuju Rossi Ikut Kembangkan M1, Ini Alasan Quartararo
Lantas apa aspek yang perlu ditingkatkan untuk MotoGP tahun depan? Taramasso menjelaskan pihaknya ingin meningkatkan konsistensi performa ban, pengusulan senyawa yang lebih konstan untuk semua lap balapan.
Selain itu, perusahaan asal Prancis itu ingin meningkatkan durasi waktu, sehingga pengendara dapat menyerang dari awal hingga akhir, tanpa perlu takut pada degradasi ban. "Kami akan mengerjakan sedikit pada senyawa, mengetahui bahwa kami menjaga struktur yang sama. Kami tidak merubah apapun dibandingkan tahun 2020, pengembangan dibekukan, sehingga ban juga akan serupa," bebernya.
Itulah hasil evaluasi Piero Taramasso selaku manajer olahraga motor Michelin saat membahas mengenai kejuaraan MotoGP 2020. "Tahun 2020 positif, itu adalah musim tertentu mengingat situasi kesehatan. Sulit untuk kalender, 14 GP terkonsentrasi dalam lima bulan, dengan akhir pekan yang mengikuti satu sama lain… Ini merupakan tantangan baik di tingkat industri untuk memproduksi semua ban," jelasnya dikutip dari Corsedimoto, Rabu (16/12/2020).
"Keduanya secara logistik membawa mereka di semua sirkuit dan tepat waktu. Dari sudut pandang itu, itu sudah menjadi kepuasan. Dalam hal performa murni ban, semuanya bagus. Kami mencetak rekor di Jerez dengan 50-60 di trek, kami mencetak rekor di Misano, di Aragon. Suzuki, Yamahas, Ducati, KTM, bahkan Honda naik podium. Itu berarti ban telah bekerja untuk semua orang, baik atau buruk, beberapa telah berjuang lebih keras, beberapa lebih sedikit."
Tak Setuju Rossi Ikut Kembangkan M1, Ini Alasan Quartararo
Lantas apa aspek yang perlu ditingkatkan untuk MotoGP tahun depan? Taramasso menjelaskan pihaknya ingin meningkatkan konsistensi performa ban, pengusulan senyawa yang lebih konstan untuk semua lap balapan.
Selain itu, perusahaan asal Prancis itu ingin meningkatkan durasi waktu, sehingga pengendara dapat menyerang dari awal hingga akhir, tanpa perlu takut pada degradasi ban. "Kami akan mengerjakan sedikit pada senyawa, mengetahui bahwa kami menjaga struktur yang sama. Kami tidak merubah apapun dibandingkan tahun 2020, pengembangan dibekukan, sehingga ban juga akan serupa," bebernya.
(sha)