Ancaman Cuaca Dingin, Michelin: Pilihan Ban di Le Mans Butuh Perhatian Khusus
Rabu, 07 Oktober 2020 - 09:05 WIB
loading...
Michelin bersiap untuk lomba di cuaca musim gugur pada MotoGP Prancis 2020 akhir pekan ini/GPOne.com
A
A
A
PARIS - Michelin bersiap untuk lomba di cuaca musim gugur pada MotoGP Prancis 2020 akhir pekan ini. Penyedia ban MotoGP itu menyebut Sirkuit Le Mans butuh perhatian khusus lantaran lomba digelar dalam cuaca dingin.
MotoGP Prancis biasanya diadakan pada bulan Mei, tapi tahun ini ditunda hingga Oktober karena pandemi Covid-19. Artinya, risiko cuaca dingin dan basah berpeluang besar terjadi saat lomba. (Baca juga: Hentikan Dominasi Marquez, Ducati Berharap Pada Duet Miller - Bagnaia ).
Michelin mengatakan cuaca seperti itu menjadi pertimbangan saat memilih ban pda lomba akhir pekan ini. Ban belakang yang lunak, sedang, dan keras tersedia dalam kompon asimetris (sisi kanan yang lebih keras). Sedangkan tiga opsi ban depan akan menggunakan kompon simetris.
Jika cuaca basah, kompon Michelin lembut dan sedang akan tersedia. Sekali lagi, bagian depan basah memiliki lapisan asimetris dengan sisi kanan yang lebih keras, dengan bagian depan yang simetris. (Baca juga: Mengerikan, Pembalap Gokart Diserang Saat Perlombaan ).
"Le Mans adalah sirkuit yang membutuhkan perhatian khusus karena banyak tikungan lambat dan pengereman keras," kata Manajer Michelin Motorsport Two-Wheel Piero Taramasso seperti dilansir Crash.net.
MotoGP Prancis biasanya diadakan pada bulan Mei, tapi tahun ini ditunda hingga Oktober karena pandemi Covid-19. Artinya, risiko cuaca dingin dan basah berpeluang besar terjadi saat lomba. (Baca juga: Hentikan Dominasi Marquez, Ducati Berharap Pada Duet Miller - Bagnaia ).
Michelin mengatakan cuaca seperti itu menjadi pertimbangan saat memilih ban pda lomba akhir pekan ini. Ban belakang yang lunak, sedang, dan keras tersedia dalam kompon asimetris (sisi kanan yang lebih keras). Sedangkan tiga opsi ban depan akan menggunakan kompon simetris.
Jika cuaca basah, kompon Michelin lembut dan sedang akan tersedia. Sekali lagi, bagian depan basah memiliki lapisan asimetris dengan sisi kanan yang lebih keras, dengan bagian depan yang simetris. (Baca juga: Mengerikan, Pembalap Gokart Diserang Saat Perlombaan ).
"Le Mans adalah sirkuit yang membutuhkan perhatian khusus karena banyak tikungan lambat dan pengereman keras," kata Manajer Michelin Motorsport Two-Wheel Piero Taramasso seperti dilansir Crash.net.
Lihat Juga :
